1月21日晚，中国铁路太原局集团有限公司太原南工务段吕梁桥隧车间桥隧工在桥梁上检查。
寒冷包裹冬夜，铁路人还在隧道、桥梁、站台、车间、荒郊野外、大山深处守护。
导线是否磨损、螺丝是否松动、管道是否漏水、隧道是否结冰、铁轨有无裂纹、保温板是否良好……每个细节他们都重点关注。
守点、守线、守夜……他们不让任何一步发生差错。
春运“守夜人”坚守在工作原点，护送列车驶向团圆。
新华社发（刘亮亮摄）
1月20日晚，中国铁路太原局集团有限公司太原供电段榆次供电车间寿阳供电运行工区接触网工戴宝生在辖区作业。
寒冷包裹冬夜，铁路人还在隧道、桥梁、站台、车间、荒郊野外、大山深处守护。
导线是否磨损、螺丝是否松动、管道是否漏水、隧道是否结冰、铁轨有无裂纹、保温板是否良好……每个细节他们都重点关注。
守点、守线、守夜……他们不让任何一步发生差错。
春运“守夜人”坚守在工作原点，护送列车驶向团圆。
新华社记者 詹彦 摄
1月21日凌晨，中国铁路太原局集团有限公司太原电务段吕梁车间信号工景龙宾（左）和赵容光在检查轨道电路设备。
寒冷包裹冬夜，铁路人还在隧道、桥梁、站台、车间、荒郊野外、大山深处守护。
导线是否磨损、螺丝是否松动、管道是否漏水、隧道是否结冰、铁轨有无裂纹、保温板是否良好……每个细节他们都重点关注。
守点、守线、守夜……他们不让任何一步发生差错。
春运“守夜人”坚守在工作原点，护送列车驶向团圆。
新华社发（刘亮亮摄）
1月19日晚，在山西省运城市运城站，连接员刘泽对列车进行检查。
寒冷包裹冬夜，铁路人还在隧道、桥梁、站台、车间、荒郊野外、大山深处守护。
导线是否磨损、螺丝是否松动、管道是否漏水、隧道是否结冰、铁轨有无裂纹、保温板是否良好……每个细节他们都重点关注。
守点、守线、守夜……他们不让任何一步发生差错。
春运“守夜人”坚守在工作原点，护送列车驶向团圆。
新华社发（闫鑫摄）
1月20日晚，中国铁路太原局集团有限公司太原供电段榆次供电车间寿阳供电运行工区接触网工在辖区作业。
寒冷包裹冬夜，铁路人还在隧道、桥梁、站台、车间、荒郊野外、大山深处守护。
导线是否磨损、螺丝是否松动、管道是否漏水、隧道是否结冰、铁轨有无裂纹、保温板是否良好……每个细节他们都重点关注。
守点、守线、守夜……他们不让任何一步发生差错。
春运“守夜人”坚守在工作原点，护送列车驶向团圆。
新华社记者 詹彦 摄
1月19日晚，在山西省运城市运城站，列尾作业员李耀红正在安装列尾装置。
寒冷包裹冬夜，铁路人还在隧道、桥梁、站台、车间、荒郊野外、大山深处守护。
导线是否磨损、螺丝是否松动、管道是否漏水、隧道是否结冰、铁轨有无裂纹、保温板是否良好……每个细节他们都重点关注。
守点、守线、守夜……他们不让任何一步发生差错。
春运“守夜人”坚守在工作原点，护送列车驶向团圆。
新华社发（闫鑫摄）
1月21日凌晨，中国铁路太原局集团有限公司太原电务段吕梁车间信号工在检查轨道电路设备。
寒冷包裹冬夜，铁路人还在隧道、桥梁、站台、车间、荒郊野外、大山深处守护。
导线是否磨损、螺丝是否松动、管道是否漏水、隧道是否结冰、铁轨有无裂纹、保温板是否良好……每个细节他们都重点关注。
守点、守线、守夜……他们不让任何一步发生差错。
春运“守夜人”坚守在工作原点，护送列车驶向团圆。
新华社发（刘亮亮摄）
1月20日晚，中国铁路太原局集团有限公司太原供电段榆次供电车间寿阳供电运行工区接触网工在辖区作业。
寒冷包裹冬夜，铁路人还在隧道、桥梁、站台、车间、荒郊野外、大山深处守护。
导线是否磨损、螺丝是否松动、管道是否漏水、隧道是否结冰、铁轨有无裂纹、保温板是否良好……每个细节他们都重点关注。
守点、守线、守夜……他们不让任何一步发生差错。
春运“守夜人”坚守在工作原点，护送列车驶向团圆。
新华社记者 詹彦 摄
中国铁路太原局集团有限公司侯马北工务段运城线路车间线路工胡石头在进行维修作业（1月21日摄）。
寒冷包裹冬夜，铁路人还在隧道、桥梁、站台、车间、荒郊野外、大山深处守护。
导线是否磨损、螺丝是否松动、管道是否漏水、隧道是否结冰、铁轨有无裂纹、保温板是否良好……每个细节他们都重点关注。
守点、守线、守夜……他们不让任何一步发生差错。
春运“守夜人”坚守在工作原点，护送列车驶向团圆。
新华社发（闫鑫摄）
1月20日晚，中国铁路太原局集团有限公司侯马北机务段火车司机苏文杰（右）和同事在进行列车连挂作业。
寒冷包裹冬夜，铁路人还在隧道、桥梁、站台、车间、荒郊野外、大山深处守护。
导线是否磨损、螺丝是否松动、管道是否漏水、隧道是否结冰、铁轨有无裂纹、保温板是否良好……每个细节他们都重点关注。
守点、守线、守夜……他们不让任何一步发生差错。
春运“守夜人”坚守在工作原点，护送列车驶向团圆。
新华社发（闫鑫摄）
1月21日凌晨，中国铁路太原局集团有限公司太原电务段吕梁车间信号工景龙宾（右）和赵容光在检查轨道电路设备。
寒冷包裹冬夜，铁路人还在隧道、桥梁、站台、车间、荒郊野外、大山深处守护。
导线是否磨损、螺丝是否松动、管道是否漏水、隧道是否结冰、铁轨有无裂纹、保温板是否良好……每个细节他们都重点关注。
守点、守线、守夜……他们不让任何一步发生差错。
春运“守夜人”坚守在工作原点，护送列车驶向团圆。
新华社发（刘亮亮摄）
1月20日晚，中国铁路太原局集团有限公司侯马北机务段火车司机苏文杰在进行列车连挂作业。
寒冷包裹冬夜，铁路人还在隧道、桥梁、站台、车间、荒郊野外、大山深处守护。
导线是否磨损、螺丝是否松动、管道是否漏水、隧道是否结冰、铁轨有无裂纹、保温板是否良好……每个细节他们都重点关注。
守点、守线、守夜……他们不让任何一步发生差错。
春运“守夜人”坚守在工作原点，护送列车驶向团圆。
新华社发（闫鑫摄）
1月21日晚，中国铁路太原局集团有限公司太原南工务段吕梁桥隧车间班长王翔（左）和桥隧工崔锦城在桥梁上检查。
寒冷包裹冬夜，铁路人还在隧道、桥梁、站台、车间、荒郊野外、大山深处守护。
导线是否磨损、螺丝是否松动、管道是否漏水、隧道是否结冰、铁轨有无裂纹、保温板是否良好……每个细节他们都重点关注。
守点、守线、守夜……他们不让任何一步发生差错。
春运“守夜人”坚守在工作原点，护送列车驶向团圆。
新华社发（刘亮亮摄）
1月20日晚，山西省运城市运城站客运员姜培生（左）在站台为旅客提供服务。
寒冷包裹冬夜，铁路人还在隧道、桥梁、站台、车间、荒郊野外、大山深处守护。
导线是否磨损、螺丝是否松动、管道是否漏水、隧道是否结冰、铁轨有无裂纹、保温板是否良好……每个细节他们都重点关注。
守点、守线、守夜……他们不让任何一步发生差错。
春运“守夜人”坚守在工作原点，护送列车驶向团圆。
新华社发（闫鑫摄）
1月20日凌晨，中国铁路太原局集团有限公司侯马北工务段运城线路车间线路工在进行维修作业。
寒冷包裹冬夜，铁路人还在隧道、桥梁、站台、车间、荒郊野外、大山深处守护。
导线是否磨损、螺丝是否松动、管道是否漏水、隧道是否结冰、铁轨有无裂纹、保温板是否良好……每个细节他们都重点关注。
守点、守线、守夜……他们不让任何一步发生差错。
春运“守夜人”坚守在工作原点，护送列车驶向团圆。
新华社发（闫鑫摄）
1月20日凌晨，中国铁路太原局集团有限公司侯马北工务段运城线路车间线路工在进行维修作业。
寒冷包裹冬夜，铁路人还在隧道、桥梁、站台、车间、荒郊野外、大山深处守护。
导线是否磨损、螺丝是否松动、管道是否漏水、隧道是否结冰、铁轨有无裂纹、保温板是否良好……每个细节他们都重点关注。
守点、守线、守夜……他们不让任何一步发生差错。
春运“守夜人”坚守在工作原点，护送列车驶向团圆。
新华社发（闫鑫摄）
1月21日晚，中国铁路太原局集团有限公司太原南工务段吕梁桥隧车间桥隧工在桥梁上检查。
寒冷包裹冬夜，铁路人还在隧道、桥梁、站台、车间、荒郊野外、大山深处守护。
导线是否磨损、螺丝是否松动、管道是否漏水、隧道是否结冰、铁轨有无裂纹、保温板是否良好……每个细节他们都重点关注。
守点、守线、守夜……他们不让任何一步发生差错。
春运“守夜人”坚守在工作原点，护送列车驶向团圆。
新华社发（刘亮亮摄）
1月20日凌晨，中国铁路太原局集团有限公司侯马北工务段运城线路车间线路工在进行维修作业。
寒冷包裹冬夜，铁路人还在隧道、桥梁、站台、车间、荒郊野外、大山深处守护。
导线是否磨损、螺丝是否松动、管道是否漏水、隧道是否结冰、铁轨有无裂纹、保温板是否良好……每个细节他们都重点关注。
守点、守线、守夜……他们不让任何一步发生差错。
春运“守夜人”坚守在工作原点，护送列车驶向团圆。
新华社发（闫鑫摄）
1月21日晚，中国铁路太原局集团有限公司太原南工务段吕梁桥隧车间桥隧工在桥梁上检查。
寒冷包裹冬夜，铁路人还在隧道、桥梁、站台、车间、荒郊野外、大山深处守护。
导线是否磨损、螺丝是否松动、管道是否漏水、隧道是否结冰、铁轨有无裂纹、保温板是否良好……每个细节他们都重点关注。
守点、守线、守夜……他们不让任何一步发生差错。
春运“守夜人”坚守在工作原点，护送列车驶向团圆。
新华社发（刘亮亮摄）
1月20日晚，在山西省运城市运城站，车站值班员张泽文在组织春运期间加开机车连挂方向的转换工作。
寒冷包裹冬夜，铁路人还在隧道、桥梁、站台、车间、荒郊野外、大山深处守护。
导线是否磨损、螺丝是否松动、管道是否漏水、隧道是否结冰、铁轨有无裂纹、保温板是否良好……每个细节他们都重点关注。
守点、守线、守夜……他们不让任何一步发生差错。
春运“守夜人”坚守在工作原点，护送列车驶向团圆。
新华社发（闫鑫摄）
