2月22日，太原地铁1号线将开通运营。由中铁十二局建安公司承建的马练营车辆段是1号线唯一的车辆段，担负地铁列车停放、保养、定修、临修、大架修等运营保障服务任务，堪称地铁1号线的“综合性全科医院”。
自开建以来，中铁十二局建安公司项目管理团队坚持以“窗口工程”“品牌工程”的标准，运用BIM技术、探索科技课题，优化资源配置，为当地区域交通发展贡献力量。
马练营车辆段。
马练营车辆段囊括了联合检修库、物资总库、运用库、综合楼在内的21个单体建筑及站场、路基、室外附属配套工程，占地468亩，建筑总面积107552.9平方米。居高俯瞰，汇入车辆段的39条轨道犹如一条条长龙盘旋在车辆基地、11条综合管廊犹如神经脉络深卧在轨道下方。
马练营车辆段。
面对地上单体建筑分散众多、地下通道及管线复错综杂的情况，中铁十二局建安公司科技部团队利用BIM技术的仿真模拟功能，对施工范围内重难点施工方案、关键施工工艺进行模拟仿真，既可以提高作业人员对方案和工艺的理解程度，也可以提高工程建造效率，节约施工成本。此外，利用BIM的信息集成功能，工程竣工后同步形成一套竣工模型，可以实现工程的智能化运维管理，为运维阶段打下良好的基础。
马练营车辆段。
马练营车辆段最大的两座单体建筑是运用库和联合检修库，列车的停放、保养、检修都在此进行。两个单体建筑占地面积7万余平方米，同时满足列车停放27列，同时满足列车检修11列。两座单体主体框架均为钢结构。
在钢结构施工过程中，中铁十二局建安公司工程管理部与项目5位青年技术人员成立QC小组，研究科技课题《提高门式钢架一次验收合格率》《提高钢骨架轻型屋面板一次验收合格率》和《地铁车辆基地钢结构厂房智能建造的研究与应用》。通过课题实施，施工人员研究探讨如何提高钢结构施工过程中的施工技术、质量水平，既增强了创新意识和攻关能力，也为后续施工积累了经验。
建设期间，马练营车辆段项目先后获得第八届建设工程BIM大赛二类成果、2024年度质量管理小组活动一类成果、太原市建筑施工项目安全生产标准化工地等荣誉。
据了解，太原地铁1号线开通运营后，马练营车辆段将担负地铁列车停放、保养、检修等任务，地铁1号线的车辆段控制中心将在这里对全部列车进行调度指挥，为地铁高效稳定运行保驾护航。