山西省人大代表呼吁：救救国宝“大铁牛”
新华网山西频道２月２１日电（记者池茂花 谭旭）唐开元年间维桥的黄河大铁牛刚刚出土时乌黑发亮、威武雄壮，如今却是锈迹斑斑、“残”不忍睹。在近日召开的山西省九届人大四次会议上，谷恒水等４位山西省人大代表再次提出，赶快拯救国宝“大铁牛”。
黄河大铁牛属山西省永济市黄河蒲津渡遗址的一部分。蒲津渡是当年连接山西和陕西两省的重要通道，古蒲津渡桥曾是横跨于黄河之上最早、最大的一座浮桥，毁于１９１１年，被用做地锚的４尊大铁牛也被泥沙埋没。１９８９年８月，４尊大铁牛重见天日，由于其融冶铁、铸造、雕塑艺术于一体，威武有力、神态逼真，被海内外专家学者惊叹为“国宝”。
铁牛出土之后，由于所处地理位置低洼潮湿，铁的氧化、腐蚀严重，原本黑亮的大铁牛出现了严重的“耳烂”、“眉掉”等现象。对此，国家文物局和山西省政府多次召开论证会，决定采取“原址、原位、原貌”的保护原则。１９９７年，国家文物局批复山西省文物局“关于呈报蒲津渡遗址保护工程方案的报告”，同意将大铁牛在原址顶升或提升１２．２米、下方做隔水的保护方案。１９９８年，国家和山西省分别为铁牛保护工程拨付了专款，按计划工程于当年９月下旬开工，次年３月竣工。
然而，令人不解的是，提升工程直至２０００年２月才正式开始，至７月时又突然停工，工作人员也全部撤走。４尊铁牛在５个月的时间里仅仅被提升了３．５米，离１２．２米的要求远远不够，更谈不上让“大铁牛”复原。几经论证确定的提升保护方案停滞下来，半年时间过去了，对于保护工程如何进行，有关部门相互推诿，至今无人过问。“大铁牛”正受着更大的侵蚀。
千呼万唤才上马的大铁牛保护工程为何突然停工？面对“大铁牛”的惨状，山西省人大代表强烈呼吁：尽快拯救国宝“大铁牛”。